福州定制电液动装车闸门价格表

同时压力油经单向阀使蓄能器充液，此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油，当系统突然停电时，3DT失电，蓄能器内压力油开始释放，从而使闸门迅速关闭，防止埋车事故的发生，大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制，同时留有485接口，既可就近操作也可实现远程控制（附液压原理图）。

接线：参照液压站电磁铁标志和电控接线标志，正确连接好电路，并接好485接口，确保接线正确，接地可靠（本系统的电机电压为380V，电磁换向阀的电压为220V）；附电控原理图。

装车闸门在使用的时候要注意哪些方面

　　1、注意闸门开启方向是否正确，开度指示及各种仪表指示是否正确，指示器动作是否正常，电气设备、油压和机械设备是否正常。

　　2、开闭双吊点立驱动的开闭机，应观察卷筒转速是否一致，闻门是否倾斜超过允许值。

　　3、运转时，应避免停留在易发生振动的开度。

　　4、操作深孔闸门时，要特别注意闸门在水中是否下降，观察载荷指示器是否正确，闸门是否倾斜，指示闸门是否处于水平状态，以防闸门被卡在悬空状态，突然掉下来。

　　5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。

　　6、回流期间解冻流冰期，泄水闸应完全出水，或控制泄水闸的开度，以避免流冰冲击泄水闸。

　　7、闸门开合完成后，应对闸门的开度。

装车闸门的使用维护

　　1、力学部分

　　定期检查设备的各个连接部分是否正常

　　定期检查设备是否有损坏，严重磨损的部位应及时修补或加装衬板。

　　2、水力部分

　　一年更换一次液压油。

　　定期检查油量是否正常，若有损耗应及时补充。



　　3、长久储存

　　长存时应清空设备内的液压油，防止因油液变质、积聚而造成泵、阀件的堵塞，防止密封油长期浸坏。

　　储藏环境：室内，常温，清洁环境。

装车闸门在使用的时候门架和埋件堆放要平稳、整齐，并支撑牢固，不能重叠堆放，并应在通道内设置适当的人员和吊具同行的位置。作业中，下端不能站人，当接近组合物时，可使用手扶正；所吊件未平稳落下并采取加固措施之前，不能随意取下吊钩。

目前，散状物料装汽车时大多采用扇形闸门或摆动簸箕装车，一方面装车时物流量无法调节，另一方面装车设备的高度固定，闸门对汽车车厢的距离不能根据车厢高度进行调节，导致装车时容易撒料，产生较大的粉尘，污染环境。