同时压力油经单向阀使蓄能器充液,此时蓄能器贮存了满足释放油缸的压力油,当系统突然停电时,3DT失电,蓄能器内压力油开始释放,从而使闸门迅速关闭,防止埋车事故的发生,大大提高了生产的安全性。本系统采用PLC控制,同时留有485接口,既可就近操作也可实现远程控制(附液压原理图)。
装车闸门在使用的时候门架和埋件堆放要平稳、整齐,并支撑牢固,不能重叠堆放,并应在通道内设置适当的人员和吊具同行的位置。作业中,下端不能站人,当接近组合物时,可使用手扶正;所吊件未平稳落下并采取加固措施之前,不能随意取下吊钩。
装车闸门,由上而下顺物流方向依次安设液压平板闸门、内溜槽、摆动溜槽、伸缩溜槽,其特征在于液压平板闸门的进料口与料仓仓口、液压平板闸门的出料口与内溜槽相匹配,摆动溜槽一端套在内溜槽的外侧,绕固定在内溜槽左右两侧板上的转轴摆动,伸缩溜槽套在摆动溜槽的出料口端内侧。