概述
散状物料装车闸门是散状物料机械化储装运工程常用设备。簸箕式电动装车闸门虽然由于构造原理简单动作灵活、不卡料、装车速度快被广泛应用于散状物料仓口汽车装车,但长期以来由于经常发生断绳、突然断电造成“窜仓”事故,严重地出现物料伤人、埋车等重大事件。在总结多年设计、生产使用经验后, 我们研发了防窜仓电动装车闸门。
装车闸门在使用的时候要注意哪些方面
1、注意闸门开启方向是否正确,开度指示及各种仪表指示是否正确,指示器动作是否正常,电气设备、油压和机械设备是否正常。
2、开闭双吊点立驱动的开闭机,应观察卷筒转速是否一致,闻门是否倾斜超过允许值。
3、运转时,应避免停留在易发生振动的开度。
4、操作深孔闸门时,要特别注意闸门在水中是否下降,观察载荷指示器是否正确,闸门是否倾斜,指示闸门是否处于水平状态,以防闸门被卡在悬空状态,突然掉下来。
5、要注意闸门在运动中是否受到外力的冲击。
6、回流期间解冻流冰期,泄水闸应完全出水,或控制泄水闸的开度,以避免流冰冲击泄水闸。
7、闸门开合完成后,应对闸门的开度。
目前,散状物料装汽车时大多采用扇形闸门或摆动簸箕装车,一方面装车时物流量无法调节,另一方面装车设备的高度固定,闸门对汽车车厢的距离不能根据车厢高度进行调节,导致装车时容易撒料,产生较大的粉尘,污染环境。