主传动装置采用YEJ型内制动电机、蜗轮蜗杆减速机,组成的传动机械,结构简单,、 调整方便,运行平稳。
卸料车整体布置合理,主传动轮的轮压大,消除了启动时的打滑现象。走行平稳,停止位置 准确可靠,不会因胶带张紧力大而发生使卸料车移位的现象。必要时,可作顺胶带运行方向或逆胶带 运行方向的带料运行
在与皮带运行的垂直方向,料仓行走小车的底部两侧装有橡胶密封条,该橡胶密封条与轨道内侧紧密接触,由此在卸料口周围就形成一个基本密封的结构
5、该设计的运行证明,其密封郊果显著,卸料口即使没有建立负压,粉尘的泄露也很微弱。6、为防止大块物料卡在密封小车内,本产品在三通溜槽的斜面内设置大块物料检测机构,一旦出现异常情况,感应装置立即声光报警并延时停止行走,此时操作人员可以打开溜槽垂直段的活动门将故障排除。
要求重型卸料车两侧双侧卸料,要求能具备双侧同时卸料与单向一侧卸料功能,下料口漏斗内设氧化铝陶瓷耐磨衬板,氧化铝含量不小于90% ,莫氏硬度9.0,衬板尺寸小于280mm×280mm,耐磨衬板使用寿命两年以上。重型卸料车尾部增加配重
三通分料器出料口密封小车的4个边与篦子-轨道组焊件-盖仓皮带行成密封结构,盖仓皮带与下料口的两侧不得留有超过5mm的间隙。盖仓皮带的上平面低于楼板以下30mm,并且与卸料沟两侧的预埋结构件形成密封副,篦子-轨道组焊件与盖仓皮带所行成的密封面之间不得行成物料的堆积。盖仓皮带严格在沟槽预埋结构件内运行,不得有错槽或出槽的现象存在。其密封可靠有效,即使料仓内部不行成负压环境,在出料口周边不得目测有粉尘的泄漏和物料外溢