优缺点 1、由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围之内,因此气缸是不能做为大功率的动力元件来使用油缸的,液压缸就可以做比较大的功率的元件来使用,或者使用油缸系统。 2、从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应方面的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,不会污染液压油。 3、空气黏度小,阻力就小于液压油。 4、但因为空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多了。
液压油缸的工作原理,主要有五个部件。先说它的基本5个部件:1-缸筒和缸盖,2-活塞和活塞杆,3-密封装置,4-缓冲装置,5-排气装置。 每种缸的工作原理几乎都是相似的,拿一个手动千斤顶来说,千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单向阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单向阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后再做功继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱,这个是简单的工作原理,其他的都是在这个基础上改进的,气缸跟油缸的原理基本相同。
液压油缸正确的维护和保养
、液压油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,清洁度,延长使用寿命。
第二、液压油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在液压油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成液压油缸内泄等故障。
第三、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生变形,甚至完全失效。
第四、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理液压油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入液压油缸内部损
伤活塞、缸筒或密封件。
第五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。
第六、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。